90年前，即1935年夏天，萨沃亚-马尔凯蒂SM.81“蝙蝠（Pipistrello）”三发轰炸机运行从戎。 萨沃亚-马尔凯蒂SM.81“蝙蝠”轰炸机，摆布是一架菲亚特CR.32走动机。 SM.81重型轰炸机是SM.73客机的军用型，算作一个法西斯国度，意大利制造的轰炸机数目是民用客机的十倍以上：SM.81轰炸机535架，而SM.73客机惟有50架，这明晰地标明了其优先事项。 尽管SM.81“蝙蝠”的蓄意并不先进，飞行性能也并不出色，但它一经成为了间战期意大利空军数目第二多的轰炸机，并积极插足
90年前，即1935年夏天，萨沃亚-马尔凯蒂SM.81“蝙蝠（Pipistrello）”三发轰炸机运行从戎。
萨沃亚-马尔凯蒂SM.81“蝙蝠”轰炸机，摆布是一架菲亚特CR.32走动机。
SM.81重型轰炸机是SM.73客机的军用型，算作一个法西斯国度，意大利制造的轰炸机数目是民用客机的十倍以上：SM.81轰炸机535架，而SM.73客机惟有50架，这明晰地标明了其优先事项。
尽管SM.81“蝙蝠”的蓄意并不先进，飞行性能也并不出色，但它一经成为了间战期意大利空军数目第二多的轰炸机，并积极插足了第二次全国大战。
SM.81原型机正在进行试飞。
SM.81“蝙蝠”轰炸机安设三台750马力的“阿尔法·罗密欧”星形风冷发动机，最高飞行速率336千米/小时，航程2000千米。佩带两吨炸弹的作战半径仅为430千米，升限7000米，机组6东说念主，配备6挺中口径机枪算作自保刀兵。
飞越罗马的SM.81，相片左下角等于大斗兽场。
1935年秋爆发的第二次意埃干戈中，SM.81轰炸机初度参战。由于埃塞俄比亚队列刀兵装备极其过时，既莫得走动机，也险些莫得高射炮，因此SM.81发达出不凡的性能。在这么的工夫差距下，“蝙蝠”轰炸机不错洛希界面地使用航空炸弹，甚而是毒气弹轰炸埃塞俄比亚队列。
西班牙内战中，在菲亚特走动机的严实护航下，“蝙蝠”向共和国队列阵脚投下炸弹。
意大利法西斯分子公然藐视阻隔化学刀兵的海外条约，在毫无贯注才略的埃塞俄比亚多数使用化学刀兵。不外，很快SM.81“蝙蝠”轰炸机就踢到铁板。插足西班牙内战的SM.81轰炸机遭逢了真是的挟制，装备了包括苏联伊-15、伊-16在内先进走动机的西班牙共和国空军，在大地高射炮的接济下，击落多架SM.81“蝙蝠”。
西班牙内战时分，停在朝战机场上的SM.81“蝙蝠”轰炸机。
二战关于这种意大利轰炸机而言，简直等于渡劫。干戈初期被英国“飓风”、“喷火”走动机轮替恣虐，随后又被苏联走动机期凌。纳粹德国入侵苏联之后，意大利空军两个中队的SM.81“蝙蝠”轰炸机赶赴东线。1942年底，这些意大利轰炸机险些沿途在斯大林格勒近邻被击落。那时，苏联飞行员将其称为“蜗牛”，用以形容它缓缓的飞行速率和顽皮的活泼性。
意大利士兵走下SM.81“蝙蝠”输送机。
1943年春，幸存的SM.81“蝙蝠”退出走动序列，改装成输送机，并一直从戎到意大利背叛。其中一些SM.81不时介怀大利社会主张共和国空军从戎，这是纳粹德国在其占领的亚平宁半岛北部开发的傀儡政权。惟有少数几架SM.81“蝙蝠”幸存到战后，最终在1950年退役。关于这么一架反复改装的飞机来说，展现了很是出色的耐用性。
自上而下：两种西班牙内战的迷彩涂装，二战初期意大利空军双色迷彩，北非战场的迷彩涂装。其中北非战场的SM.81换装新式发动机，并在机翼上名义弃取了红色条纹，便捷搜寻在沙漠中迫降的轰炸机。
